Dérives Rafale Les nervures et longerons en aluminium de la dérive sont percés/fraisés dans la cellule climatisée Rafale à une température contrôlée. Le test effectué avec les fermetures des voilures Rafale hors cellule climatisée n’a pas été concluant car les […]
CONCURRENCE : Lors du dernier débriefing, il a été annoncé le lancement par Bombardier de deux nouveaux modèles (GLOBAL 5500, 6500) venant concurrencer le F6X. Cette avance prise par la concurrence n’est-elle pas préjudiciable au F6X ? Nos ventes a priori stagnantes, […]
Nettoyage fraisures panneaux Rafale Dans l’attente du procédé de cryogénie pour cette opération de nettoyage des fraisures sur les panneaux Rafale, est-il possible de valider l’acceptation, avec le service du contrôle, que les fraisures qui sont en carbone laissent une […]
